Toyota'dan ABD'de 8 milyar dolarlık batarya yatırım kararı
Toyota, ABD'nin Kuzey Carolina eyaletinde ki elektrikli araç batarya fabrikasına 8 milyar dolar ek yatırım kararı aldı. 2025 yılında üretime geçmesi planlanan ve hibrit elektrikli ile akülü elektrikli araçlar için pil üretecek olan fabrika, 10 hatta sahip olacak. Diğer yanda, Kuzey Carolina, Vietnamlı otomobil üreticisi Vinfast'ın 2 milyar dolarlık yatırımı ve Wolfspeed'in 5 milyar dolarlık yarı iletken üretim tesisi yatırımları da olmak üzere elektrikli araç endüstrisinden 2020'den bu yana 11 milyar dolardan fazla yatırım çekti.
HANDE BERKTAN
Toyota, Amerika Birleşik Devletleri’nin Kuzey Carolina eyaletindeki elektrikli araç batarya fabrikasına 8 milyar dolar ek yatırım kararı aldı. Japon otomobil üreticisi, elektrifikasyon programını hızlandırma ve on yılın sonuna kadar küresel olarak 30 akülü elektrikli modeli piyasaya sürme planlarından dolayı Kuzey Amerika'daki ilk elektrikli araç batarya fabrikasına 8 milyar dolar daha yatırım yapacağını açıkladı.
2025 yılında üretime geçmesi planlanan ve hibrit elektrikli araçlar ile akülü elektrikli araçlar için pil üretecek olan fabrika, 10 hatta sahip olacak. Fabrikanın, 2030’da, yıllık toplam 30 GWh üretim kapasitesine ulaşarak, Tesla’nın Giga fabrikasına rakip olması planlanıyor. Şirketin açıklamasında, bu ek yatırım kararının, Toyota'nın söz konusu tesise yaptığı toplam yatırımı yaklaşık 13,9 milyar dolara ve öngörülen istihdam sayısını 5 binin üzerine çıkaracağı kaydedildi. Şirketin, 2025 yılına kadar dünya genelinde her Toyota ve Lexus modeli için elektrikli seçenek sunmayı planladığı aktarıldı.
Diğer yanda, Kuzey Carolina, Vietnamlı otomobil üreticisi Vinfast'ın 2 milyar dolarlık yatırımı ve Wolfspeed'in 5 milyar dolarlık yarı iletken üretim tesisi yatırımları da olmak üzere elektrikli araç endüstrisinden 2020'den bu yana 11 milyar dolardan fazla yatırım çekti.
Toyota'nın genişleme planları, diğer otomobil üreticilerinin elektrikli araçlarda frene basmasıyla birlikte geldi. Portföylerinin çoğunu tamamen elektrikli araçlara dönüştürmek gibi iddialı hedefler koyan Ford ve General Motors, premium elektrikli araçlara olan talebin azalmasıyla birlikte planlarını yumuşattı. Bu şirketler hâlâ yeni nesil elektrikli araçlar geliştiriyor ancak ya pil fabrikası planlarını geciktirdiler ya da yeni elektrikli otomobil modellerinin piyasaya sürülmesini geciktirdiler.
