Elektrikli araçta ÖTV düzenlemesini sektör nasıl değerlendirdi?

"Mevcut enflasyon dikkate alındığında az bir oran"

Elektrikli araçlarda yapılan matrah güncellemesi sadece 160 KW altında olan araçlar için geçerli tutuldu. Satış matrahı 1 milyon 250 bin TL'nin üstünde olan araçlarda tahsil edilen ÖTV oranı yüzde 40 seviyesindeydi. Şimdi bu tutar yüzde 16 lık bir artışla 1 milyon 450 bin TL'ye çıkartılmış oldu. Böylece mevcutta sunulan ve bu kritere sahip elektrikli araçların bir kısmı bugünden itibaren yüzde 10'luk ÖTV dilimine dahil oldu. Örnek vermem gerekirse , güncel fiyatı 2 milyon 400 bin TL olan bir elektrikli otomobilin yeni değişiklikle birlikte fiyatı 1 milyon 900 bin TL inmiş olacak. Yani 500 bin TL'ye varan bir indirimden bahsetmiş oluyoruz.

Tabii bu skala içerisinde yer alan çok fazla bir model söz konusu değil. Yapılan yüzde 16'lık artış mevcut enflasyon verileri baz alındığında oldukça az kalmış görünüyor. Aynı zamanda tüm elektrikli otomobil modellerini kapsamayan bir değişimin satışlara etkisi sınırlı olacaktır. Elektrikli otomobil satışlarında son 1 yıl içerisinde ciddi bir artış söz konusu zaten. Bugün yayımlanan genelge ile halihazırda yükselen bir satış trendine girmiş olan elektrikli otomobillere ilgi biraz daha artacaktır. Yayımlanan genelgenin mevcut duruma en büyük etkisi bu olacaktır diye düşünüyorum . Bununla birlikte bir çok markanın distribütörü otomobillerimi yüzde 10 olan ÖTV dilimine dahil edebilmek adına yüklü nakit kampanyalar yapıyorlardı. Bu değişimle birlikte hem distribütörlerin olası kur artışlarından etkilenmemek adına eli biraz daha güçlenmiş olacak hem de elektrikli araç satın alma düşüncesindeki kullanıcıların satın alma kararlarına olumlu etki edecektir.

BYD Türkiye Genel Müdürü İsmail Ergun

"Yüzde 10'luk dilimdeki araçlara ulaşılabilecek bir dönem yaşanacaktır"

Motor gücü 160 kilovatın (kW) altında ve yüzde 10 özel tüketim vergisi (ÖTV) diliminde bulunan tam elektrikli binek otomobiller için matrahın 1 milyon 250 bin liradan 1 milyon 450 bin liraya yükseltilmesi; çevreci teknolojilerin kullanılmasına teşvik açısından yararlı olacaktır.

Markalar bu gelişmeye göre fiyatlandırmalar konusundaki pozisyonlarını yeniden belirleyeceklerdir. Bu değişiklikle mevcut fiyatları yüzde 40'lık ÖTV diliminde olup yüzde 10'a düşenler de olabilir.

Bu kararla birlikte tüketicilerin bir süre daha yüzde 10 ÖTV diliminde bulunan araçlara daha ulaşılabilir fiyatla sahip olabilecekleri bir dönem yaşanacaktır. BYD Türkiye olarak, kurun hareketine ve sektörel gelişmelere göre içinde bulunduğumuz C-SUV segmentindeki rekabetçiliğimizi korumaya devam ettirmeyi hedefliyoruz.

Hyundai Assan Genel Müdürü Murat Berkel

"Bazı modellerin fiyatlarında düşüş yaşanabilir"

Elektrikli araçlar ile ilgili yapılan yeni ÖTV matrah güncellemesiyle birlikte bir üst ÖTV diliminde olan ve 160 kW’yı geçmeyen bazı modeller, yüzde 10 ÖTV dilimine girebilir. Bu durumda pazardaki bazı elektrikli modellerin fiyatlarında düşüş yaşanabilir. Özellikle fiyatların düşmesinin ardından önümüzdeki günlerde elektrikli araçların satışında artış görebiliriz. Biz de Hyundai markası olarak hali hazırda IONIQ 6 modelimizin standart versiyonunu yüzde 10’luk ÖTV diliminden satıyoruz. Yeni düzenleme ile birlikte IONIQ 5 modelimizin 125 kW’lik 4x2 versiyonunu da yüzde 10 ÖTV diliminden satabileceğiz. Bugün liste fiyatı 2 milyon 185 bin TL olan 125 kW’lik IONIQ 5 modelimizin fiyatını 1 milyon 718 TL olarak güncelleyeceğiz. Rekabetçi bir fiyat yapısına sahip olacak elektrikli modellerimiz ile birlikte EV segmentindeki satışlarımızı artırmayı hedefliyoruz.